Transport Expertise Association

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SNCF: appel d’offres pour acheter 35 TGV

AFP – 06/07/2009
La SNCF va soumettre vendredi à son conseil d’administration le projet de lancer un appel d’offres pour 35 trains à grande vitesse (TGV) de nouvelle génération, a-t-on appris aujourd’hui de source proche du dossier. Le conseil d’administration, qui se réunira vendredi matin, doit “donner son accord” pour un appel d’offres portant sur 35 [...]

La SNCF ne commande plus que 35 TGV

06/07/09 13:01
La SNCF va passer une commande pour 35 TGV, contre 200 à 300 initialement prévu. Selon les Echos, l’appel d’offres s’effectuera à la rentrée.
La SNCF revoit ses ambitions à la baisse. La compagnie ferroviaire commande désormais 35 TGV contre 200-300 prévu il y a encore quelques mois. Le montant de la commande n’est ainsi [...]

La SNCF ne commande plus que 35 TGV

06/07/09 13:01
La SNCF va passer une commande pour 35 TGV, contre 200 à 300 initialement prévu. Selon les Echos, l’appel d’offres s’effectuera à la rentrée.
La SNCF revoit ses ambitions à la baisse. La compagnie ferroviaire commande désormais 35 TGV contre 200-300 prévu il y a encore quelques mois. Le montant de la commande n’est ainsi [...]

Think fast: 220 mph rail line to St. Louis proposed

July 4, 2009 – BY MICHAEL TARM
When it comes to trains, there’s fast, and then there’s really, really fast.
Last week, advocates unveiled an $11.5 billion plan for a Chicago-to-St. Louis high-speed rail line that could cut travel time to two hours from the current five. If built, it would be among the fastest U.S. lines [...]

Un lobby pour tirer le TGV jusqu’à Toulouse

PUBLIÉ LE 04/07/2009 08:21 | M.V.
Transports. Élus, universitaires, chefs d’entreprises de la région se fédèrent autour d’une association de soutien au projet de LGV.
La Ligne à Grande Vitesse parviendra-t-elle à poser ses traverses dans le grand Sud à l’horizon 2020 ? « Aujourd’hui, pour cela, nous entrons en mêlée », annonce Martin Malvy, président du [...]

Les Partenariats Publics Privés dans les infrastructures ferroviaires jugés non rentables par les banques et le BTP : avec ou sans crise !

Avec ou sans crise économique et financière, les P.P.P. sont un non-sens pour les infrastructures de transports ferroviaires !
Il y a quelques mois, les P.P.P. (Partenariats Publics Privés) étaient présentés comme la solution idéale pour assurer le financement des infrastructures de transports (notamment fluviales et ferroviaires).
Pour ma part, j’étais intervenu à plusieurs reprises dans les [...]

Calif. bullet train hits criticism on SF Peninsula

By STEVE LAWRENCE – July 4, 2009
MENLO PARK, Calif. (AP) — Last November, more than 60 percent of voters on the San Francisco Peninsula supported a $9.9 billion bond measure to help pay for a high-speed rail line between San Francisco and the Los Angeles area.
As planning accelerates, some of the area’s residents are raising [...]

TGV Est : la Lorraine paiera 130 millions d’euros pour la 2e phase

03/07/2009
La région Lorraine contribuera à hauteur de 130 millions d’euros au financement de la 2e tranche du TGV Est, «pas plus, pas moins», a fermement indiqué vendredi son président (PS), Jean-Pierre Masseret.
«La région souhaite que la clé de répartition du financement de la 2e phase de la ligne à grande vitesse Est soit identique à [...]

Alstom et la SNCF sur le point de signer le contrat du siècle

03/07/2009
Industrie. Contrat du siècle avec la SNCF, test de l’AGV pour le réseau italien.
La SNCF serait sur le point de choisir Alstom pour renouveler une partie des TER.
Une première tranche portant sur une centaine de rames pour un montant de 1,5 milliard d’euros pourrait, selon le « Figaro économie », être officialisée d’ici la mi-juillet.
Au-delà, [...]

California high-speed rail route extended to reach Las Vegas; What about Houston?

4:25 PM Thu, Jul 02, 2009 Michael Lindenberger/Reporter
Thumbnail image for Thumbnail image for lib.JAPAN-TRAIN.C0312-thumb-200×135-39823.jpgIf Harry Reid can convince the Obama Administration to extend the California high-speed passenger rail corridor eastward to Las Vegas, why can’t one of our folks in Congress do the same to get connect the route that runs west to Houston to [...]

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